进气压力高有哪些原因

发动机进气歧管压力高的原因和解决方法如下： 1.节气门开度：节气门开度越小，进气时活塞的吸气作用越大，进气歧管的吸力越大，真空度越大，即进气管压力越低(进气歧管的吸力与其当前吸力相反)。解决方法：控制油门开度。 2.发动机转速：发动机转速越高，进气时活塞的吸气作用越大，进气歧管的吸力越大，真空度越大，即进气歧管压力越低。解决方法：控制转速。 3.密封性能：包括进气歧管和气缸的密封性能。密封性能越好，进气歧管吸力和真空度越大，即进气歧管压力越低。进气歧管及其真空软管存在漏气故障。解决方法：控制松紧。检验进气歧管是否损坏，发动机进气管密封圈是否安装准确。如果不是，只能怀疑绝对压力传感器损坏。 4.废气再循环阀出现故障，因此当发动机怠速运转时，废气会参与循环。解决方法：修复废弃的循环系统。 5.排气系统堵塞，造成发动机负荷增加。解决方法：清理排气系统。 6.发动机的进气门和排气门没有准确关闭。解决方案：修理并清理进气和排气系统。