换皮带要换涨紧轮吗

更换发动机皮带时，必须更换张紧轮。四轮拖车有两条皮带，一条正时皮带和一条附件皮带。所有车的同步带更换周期几乎都是一样的，大概是三年或者六万公里。更换的同时，张紧轮和惰轮需要同时更换。 因为皮带的使用年限和张紧轮差不多，所以皮带的使用年限到了。尽管张紧轮现在仍然可以使用，但还不知道它的使用年限有多长。2万公里后也不可能更换皮带，因为更换皮带的人工成本很高，相当于花了两次人工成本。为了安全和省钱，应该同时更换。 如果正时皮带没有异常磨损，从外面看不出是否需要更换。另外，皮带上有盖子，从外面看不到。所以在时间和公里数之后，可以直接替换，不用查。一旦皮带断裂，发动机会损坏，气门会弯曲，甚至连杆也会弯曲，所以发动机需要大修。 不同品牌的车辆更换皮带的周期差别很大，从3-6年到6-10万公里不等。具体更换时间请查阅自己车辆的保养手册。更换时，还需要同时更换张紧轮和惰轮。它们的使用年限与皮带相似。一旦张紧轮或惰轮损坏，皮带可能会损坏和断裂。 配件没有盖，所以外观很容易看出来，是否老化也能看出来。老化的皮带内侧会有小裂纹。如果裂缝太多，说明是时候更换了。如果不及时更换，一旦皮带断裂，汽车将失去方向辅助。对于那些使用液压动力的车辆，如果在高速行驶时附件皮带断裂，方向会突然停止移动，发生危险的可能性会更大。还要抢救拖车，特别费时间。