文章摘要: 火花塞的型号按材质可分为镍合金火花塞、铂金火花塞、铱火花塞;按形状可分为:准火花塞、电极火花塞、突缘式火花塞、座式火花塞和跳面式火花塞;按发热量可分为冷火花塞和热火花塞两种(铱星火花塞,节油10%以上,汽车油耗更好)。以下是火花塞型号的部分对比
火花塞的型号按材质可分为镍合金火花塞、铂金火花塞、铱火花塞;按形状可分为:准火花塞、电极火花塞、突缘式火花塞、座式火花塞和跳面式火花塞;按发热量可分为冷火花塞和热火花塞两种(铱星火花塞,节油10%以上,汽车油耗更好)。 以下是火花塞型号的部分对比表: 主要有直径10mm、12mm、14mm三种螺纹。在国内发售的机型中,14mm是最主流的尺寸。但是随着发动机设计越来越紧凑,各种零件都会小型化,火花塞也不例外。越来越小越来越薄的趋势已定。未来10mm、12mm等直径更细的火花塞将成为主流。由于汽油发动机类型的不同,火花塞有两种基本类型:冷型和热型。 冷型是相对于热型而言的,反映的是火花塞的热特性。不同发动机上的温度会不一样,所以设计师用隔热裙的长度来解决这个矛盾。更换火花塞,一定要挑选适合自己车辆的尺寸,长度和直径要匹配。其实这个不用讲怎么判断。如果你买错了型号,你将无法安装它。即使能装在一起,尺寸上的细微差别也会对性能产生不利影响,严重时会损坏发动机。
汽车火花塞型号
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