底盘装甲和发动机护板什么区别

底盘装甲和发动机护板的主要区别在于材质不同。底盘装甲是除发动机舱以外的底盘部件的涂层，用于隔音和保护底盘。发动机护板是发动机舱地板，可以保证发动机不被底部的障碍物损坏。 底盘装甲功能：一般市面上的底盘装甲其实就是一种喷涂在底盘防锈漆上的树脂橡胶制成的防撞防锈隔音涂层。车辆行驶时，可以保护底盘，避免生锈，增加底盘表层弹性和耐磨性，还可以下降底盘异响。 发动机护板的作用：发动机护板就像是给发动机底部加了一个盖子，主要有两个作用。第一个当然是保护发动机，避免发动机零件与地面刮擦碰撞，抵抗砂石对路面的冲击和泥土的侵蚀。其次，改善车辆底盘气流，有助于下降风阻系数。发动机护板一般有三种材料，复合材料，铝和钢发动机。一般复合材料最好，其次是铝和钢。现在，大多数引擎被设计成下沉和崩溃。如果发动机护板刚性太大，容易影响溃缩行程。上车可不是闹着玩的。 底盘装甲具有优良的抗砂石、泥浆、盐类腐蚀的性能，但一般底盘装甲的寿命在10年左右，每3年需要吊起车辆进行整体检验或补漆。发动机护板安装后基本免维护，抗泥抗盐腐蚀作用不大，紧固件容易生锈。一旦护板变形或断裂，根本无法修复，只能更换。