文章摘要: 车辆上坡辅助功能——HAC,基于ESP系统扩展,专为上坡起步设计。在非P档、未踩油门且手刹未解除时,移除脚刹即启动,保持制动压力2-3秒防滑落。随后依油门逐步释放制动,未操作则自动解除,简化上坡起步,减轻驾驶负担。车辆在特定条件下可以自动实施上坡辅助,
车辆上坡辅助功能——HAC,基于ESP系统扩展,专为上坡起步设计。在非P档、未踩油门且手刹未解除时,移除脚刹即启动,保持制动压力2-3秒防滑落。随后依油门逐步释放制动,未操作则自动解除,简化上坡起步,减轻驾驶负担。 车辆在特定条件下可以自动实施上坡辅助,即当变速杆非P档且油门未踩下,同时未解除手刹的情况下。一旦满足这些条件,当驾驶员移除脚部制动时,系统即启动,帮助车辆保持静止。 Hill-start Assist Control(HAC)是基于车辆稳定控制系统(ESP)的功能扩展,它旨在简化上坡起步过程,减轻驾驶员操作负担。 HAC的工作原理是,当车辆开始上坡时,它会在驾驶员抬起制动踏板且准备踩下油门的瞬间,保持制动压力约2-3秒,避免车辆因重力和惯性滑落。 随后,随着驾驶员的油门施加,HAC会逐步下降制动,确保车辆平稳前进。若未进行油门操作,系统自动刹车控制会在约2-3秒后解除,为驾驶员提供了从容的操作空间。
君威上坡辅助怎么用
本文由入驻排行8资讯专栏的作者撰写或者网上转载,观点仅代表作者本人,不代表排行8立场。不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 paihang8kefu@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。