机油太多有什么办法抽出来

泵出过多油的方法： 1.当车辆停下来，待发动机冷却后，取出油表； 2.将输液管与尺子对比，剪去多余部分，放在注射器上； 3.将输液管的另一端插入油表的管内，重复试验，直到输液管接触到油为止； 4.用注射器把多余的油抽出来。 换油时，传统的重力泄油比抽油更可靠，很多机型抽油不彻底。对于那些机器过滤器位于发动机下部的型号，通常使用重力排放来更换机油和机器过滤器，否则，即使泵送机油，也必须拆下发动机护板来更换机器过滤器。 多余的机油容易进入燃烧室(内部压力过高)，造成胶质积碳。虽然一开始不会发现明显的影响，但是随着时间的推移，积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔，还会造成尾气超标，严重时甚至会出现烧机油的情况。多余的机油或多或少会减少曲轴箱的气量，造成压力增加，容易损坏发动机的密封(漏油)。一般来说，多油的影响是不可轻易忽略的。