文章摘要: 冬季里,发动机需要的是保温而不是散热。冬季由于受到流动空气的影响,发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度,同时汽油的热效率也远不如热天,另外冬天气温低,开热风必然要增加油耗。一般来说,夏季油耗比较高,因为夏季空调制冷需要消耗一部分发
冬季里,发动机需要的是保温而不是散热。冬季由于受到流动空气的影响,发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度,同时汽油的热效率也远不如热天,另外冬天气温低,开热风必然要增加油耗。 一般来说,夏季油耗比较高,因为夏季空调制冷需要消耗一部分发动机功率,会造成油耗较高。虽然冬天也用空调,但制热时不需要发动机带动压缩机,所以冬天油耗没有夏天高。 夏季气温高,空气中的含氧量会下降,这也是夏季油耗增加的原因之一。 夏天开车几乎每天都要用车载空调。空调制冷时,发动机会带动压缩机运转。此时压缩机可以不断压缩制冷剂,输送到蒸发箱,制冷剂在蒸发箱中不断膨胀吸热,冷却蒸发箱。冷却蒸发箱可以冷却来自鼓风机的风,使汽车空调的出风口可以吹出冷空气。 汽车空调制热时,发动机内的高温冷却液会流过暖风槽,鼓风机的风也会流过暖风槽,使汽车空调的出风口吹出暖风。 如果冬天空调使用不当,发动机的油耗也会增加。冬季发动机启动时建议不要开空调,正常行驶10到20分钟后再开。启动发动机时开空调会使发动机温度变慢,造成油耗增加。
冬天油耗高还是夏天油耗高
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