文章摘要: 梭式窑是一种现代化的间歇窑,其结构与隧道窑的烧成带相近,由窑室和窑车两大部分组成,坯件码放在窑车棚架上,推进窑室内进行烧成,在烧成并冷却之后,将窑车和制品拉出窑室。它的装窑外卸车,窑车的运动尤如织布机上的梭子,故称为梭式窑。出窑与隧道窑相似
梭式窑是一种现代化的间歇窑,其结构与隧道窑的烧成带相近,由窑室和窑车两大部分组成,坯件码放在窑车棚架上,推进窑室内进行烧成,在烧成并冷却之后,将窑车和制品拉出窑室。它的装窑外卸车,窑车的运动尤如织布机上的梭子,故称为梭式窑。
出窑与隧道窑相似,都在窑外进行。梭式窑对烧成制品适应性强,能适应不同尺寸、形状和材质制品的烧成。
它既可用作生产的主要烧成设备,特别适合小批量多品种的生产,满足市场多样化的需求,又可作为辅助烧成设备,例如产品的重烧和新产品的试生产使用,应是陶瓷行业不可缺少的烧成设备。
此外,梭式窑结构紧凑,占地面积小,大型梭式窑的投资要比相同产量的中、小型隧道窑低。
梭式窑的热耗要比辊道窑和隧道窑高一些。由于轻质耐火砖,特别是耐火纤维技术的发展,燃烧技术和余热利用技术以及窑炉设计水平的提高,梭式窑向节能化和大型化发展,其热耗也在逐渐下降,优于一些隧道窑。因此,对中、小批量陶瓷的生产,高效节能梭式窑应该是一种合理的窑型。在西方发达国家,梭式窑得到迅速的发展,它是近年欧美采用较多的窑型。
梭式窑的燃烧系统:布置在两侧的窑墙上,燃烧室的结构及布置方法视所用的燃料而异。
烧油或烧煤气时,可视窑体的高矮而设置一层或多层烧嘴;火焰进入梭式窑内以后,是从上而下加热坯体。
01)燃料通过烧嘴燃烧产生的高温热烟气从窑车两侧与窑墙之间的缝隙流到窑车的顶部以后,在烟囱抽力的作用下再通过窑车上坯体之间的缝隙向下流动;在此过程当中,热烟气把热量传给窑车上的坯体,使其烧制为产品。
02)烟气完成传热后的热烟气其本身变为废气,最后从排烟系统和烟囱排向大气。由于热烟气从上向下的流动符合流体力学中使气流均匀分布的“分散垂直气流法则“,所以梭式窑内的温度比较均匀,没有像隧道窑内那样的气流分层现象,这也是梭式窑的一大优点。
梭式窑的燃烧系统
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