对三菱减速机的简单介绍

三菱减速机是由齿轮传动、蜗杆传动、蜗轮蜗杆传动组成的独立元件，封装在刚性壳体内。常用作原运动部件与工作机械之间的减速传动装置。它起到匹配原动机与工作机械或执行机构之间的速度和传递扭矩的作用。三菱减速机广泛应用于现代机械中。三菱减速机一般用于低速大扭矩的传动设备。电动机、内燃机或其他高速运转的动力是通过减速机输入轴的齿轮与输出轴上的大齿轮啮合来达到减速目的的。三菱减速机也会有几对原理相同的齿轮，以达到理想的减速结果。大小齿轮的齿数比就是传动比。

三菱减速机的使用技巧：

1、运行200～300小时后，应一次换油，以后运行时应定期检验油的质量，混入杂质或变质的油应及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的三菱减速机，运行5000小时后或一年更换一次新油，长期停用的减速机在重新启动前也应更换新油。减速机应加注与原厂同一牌号的油，不得混用不同牌号的油。允许混合相同等级但不同粘度的油；

2、换油时，要等到三菱减速机冷却下来，没有烧焦的危险，但还是要注意保温，因为完全冷却后，油的粘度会增加，很难排出油。注意：切断传动装置的电源，避免意外通电；

3、在工作过程当中，当油温升至80℃以上或油池温度高于100℃，发现三菱减速机有异常响声时，应停止使用。检验原因，排除故障，更换润滑油，方可继续运行；

4、用户应有合理的使用和保养规章制度，认真记录三菱减速机的运行情况和检验中发现的问题。