文章摘要: 新车的磨合期一般都是在5000公里左右。发动机磨合期大约要经过3000公里的行驶距离左右,变速箱主要是齿轮间的磨合,磨合期大约5000公里的行驶距离左右,轮胎和地面之间的磨合时间最短,大约在200-300公里左右就可以了。有人说现在汽车技术的精准度已经很高了
新车的磨合期一般都是在5000公里左右。发动机磨合期大约要经过3000公里的行驶距离左右,变速箱主要是齿轮间的磨合,磨合期大约5000公里的行驶距离左右,轮胎和地面之间的磨合时间最短,大约在200-300公里左右就可以了。有人说现在汽车技术的精准度已经很高了,不需要磨合。这种说法也有其道理。毕竟从车主手册上可以看到,对新车磨合的关注越来越少。 而且为了照顾车主,大部分新车出厂前都经过了“冷磨合”。做法是将发动机安装在专用机床上,用电机驱动。在这个过程当中,零件上的大部分毛刺都可以磨掉。冷磨合时,由于发动机不工作,没有燃料燃烧产生高温,所以称为冷磨合。 但是,并不是所有车辆出厂前都经历过“冷磨合”。毕竟不是所有的汽车厂家都有这样的技术条件,对每台发动机进行“冷磨合”并不意味着不需要进一步磨合。所以,不清楚的话,最好有一定的磨合。 一般来说,新车磨合期比较重要的一个作用就是培养车主良好的驾驶习惯。如果经过磨合期后,车主还能定期保养汽车,那么你的汽车的耐用性就会提高很多。
新车需要磨合吗?新车磨合期多久
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