dm档位是什么意思啊

M挡是汽车上的手自一体挡的汽车上的一个挡位。也就是说可以自动换挡，也可以手动。当M的符号是“+”号时是增挡，当M的符号是“-”号时是减挡。 DM档是前进爬行模式，只有低档，不自动升档。在爬行模式档位状态下，车辆相当于半联动状态，只需要节气门开度来控制车辆的缓慢移动，更有利于精确控制车辆的位置。 一般AMT自动变速器都是用dm(爬行模式)设计的。当车辆处于爬行模式档位状态和半联动状态时，只需轻踩油门即可缓慢移动，在通过限宽门、倒车入库等时非常方便。 其实自动变速器的半联动状态和手动挡差不多，只是相当于换挡执行器半联动状态的控制。同样，在半联动状态下，变速箱无法换挡，离合器处于半结合状态。这时候如果加大油门，无疑相当于离合盘，浪费钱。 此外，还应注意以下三项： 1.当停车时间较短时(比如等信号灯)，挡把可以保持在M(手动模式)位置。当车辆长时间停车(发动机运转)时，档位手柄应回到N位置，以卸载离合器的压力负荷。 2.车辆档位不可一直挂在爬行模式，因为离合器此刻处于半联动状态，持续高负荷运转可能造成离合器片过早损坏。 3.在收入入库和长时间停车的情况下，车辆必须处于N档(空挡)状态，避免下次车辆无法正常启动的情况。