柴油机的发动原理

柴油机的工作原理如下： 1.柴油发动机在进气冲程吸入纯空气。当压缩冲程结束后，柴油的油压由喷油泵升高到10MPa以上，然后由喷油器喷入气缸，在短时间内与压缩的高温空气混合，形成可燃混合物。 2.柴油喷入气缸后，短时间内与空气混合后会立即自燃。缸内气压迅速上升到6-9MPa，温度也上升到2000-2500k，在高压气体的推动下，活塞向下运动，带动曲轴旋转做功，废气也通过排气管排入大气。 3.柴油机的压缩比比较高(一般16-22)。压缩结束后，缸内气压可达3.5-4.5MPa，温度可达750-1000K(而汽油机此时混合气压力可达0.6-1.2MPa，温度可达600-700K)，大大高于柴油机的自燃温度。