膨胀阀堵塞有什么现象

汽车空调膨胀阀堵塞，空调就无法制冷。空调运行一段时间，冰就会融化，堵塞现象就没有了。空调可以再制冷，制冷后膨胀阀会被冰堵住。这种重复的循环可以用来根据这种现象判断膨胀阀是否堵塞。 从膨胀阀的堵塞程度来看，堵塞越严重，制冷效果越差。也可以通过高低压数据来判断。通常情况下，高压高，低压低，就需要更换膨胀阀。汽车空调系统中的膨胀阀需要在不拆卸的情况下找出其存在的问题，否则拆卸后很难看出问题所在。建议去4s店或维修店找专业人员检验维修。 热力膨胀阀的调节必须在制冷机组正常运行的情况下进行。由于温度计不可放在蒸发器表层，压缩机的吸入压力可以作为蒸发器内的饱和压力，通过查表可以得到大概的蒸发温度。用温度计测量回水管的温度，并与蒸发温度进行比较，以检验过热度。在调节过程当中，如果过热过小，顺时针旋转调节螺钉以下降流量。反之，如果过热过高，即供液不足，可反方向转动调节螺丝，增加流量。