文章摘要: 2.变速箱中的倒档锁定机构磨损,不可有效锁定倒档。3.惯性锁环或同步器锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形,从而对啮合齿产生轴向推力。当这个推力大于齿轮弹簧的锁紧力时,齿轮就会脱开。4.齿轮弹簧锁紧力变软或断裂,自锁钢球脱出或损坏。5.
2.变速箱中的倒档锁定机构磨损,不可有效锁定倒档。
3.惯性锁环或同步器锥环上的啮合齿与滑套上的内啮合齿长期磨损形成锥形,从而对啮合齿产生轴向推力。当这个推力大于齿轮弹簧的锁紧力时,齿轮就会脱开。
4.齿轮弹簧锁紧力变软或断裂,自锁钢球脱出或损坏。
5.齿轮锁块过度磨损。
6.换档机构的滑齿或齿轮座和齿套的内外啮合齿因磨损而呈锥形。
7.换档拨叉和齿套严重磨损或变形。
8.杠杆中换挡机构调整不当造成换挡不到位,啮合齿处于半啮合状态。
行车中脱档的原因都有什么
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