文章摘要: 2.调节阀或回油阀的弹簧被异物卡住,或弹簧弯曲与座孔摩擦,使弹簧运动受阻,使球阀开闭困难。3.油底壳缺油,油位位于滤清器吸油口的极限位置,或油管内有杂质但未完全堵塞,使机油泵有时吸不到油,造成油压忽高忽低。4.限压阀装配或粘接不当,会使油流阻力不
2.调节阀或回油阀的弹簧被异物卡住,或弹簧弯曲与座孔摩擦,使弹簧运动受阻,使球阀开闭困难。
3.油底壳缺油,油位位于滤清器吸油口的极限位置,或油管内有杂质但未完全堵塞,使机油泵有时吸不到油,造成油压忽高忽低。
4.限压阀装配或粘接不当,会使油流阻力不稳定,或损坏油压表,也会造成油压忽高忽低。
汽车机油压力忽高忽低什么原因
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