文章摘要: 影响翅片管换热器换热值的因素有哪些?因为翅片管换热器内蒸汽和液膜的逆向活动,从而引起了换热器热管带着传热值的发作,通常轴向暖流密度愈大,轴向蒸汽流速愈大,分界面切热值易发作。因此,带着传热值也是对重力热管轴向暖流密度。呈现这种状况,通常在发
影响翅片管换热器换热值的因素有哪些?
因为翅片管换热器内蒸汽和液膜的逆向活动,从而引起了换热器热管带着传热值的发作,通常轴向暖流密度愈大,轴向蒸汽流速愈大,分界面切热值易发作。因此,带着传热值也是对重力热管轴向暖流密度。
呈现这种状况,通常在发作的前期低温热管还能正常作业,可是随着带着的加重,凝聚段液体量增多,径向传热热阻添加,当液体量添加到相应数量时,翅片管换热器液体在重力作用下战胜了蒸汽流的阻力又圆落到蒸腾段。
当暖流密度进一步扩大到某一数值时,较高的切应力阻碍并迫使回流液体阻滞或逆向活动,此刻所对应的暖流量称之为带着传热值,暖流量一旦到达带着传热值,将致使蒸腾段管壁部分或全体干枯,管壁温度急剧增加使管壁过热或焚毁。
重力热管的作业上限主要是受充液率、暖流密度、几许尺度的影响,当充液率较小时,主要发作干枯上限。当充液率和径向暖流密度较大而轴向暖流密度较小时,发作焚毁上限。当充液率和轴向暖流密度较大而径向暖流密度较小时,翅片管换热器发作带着传热值。
所以保障翅片管换热器的正常运用,要选用相对较长的换热器,通常轴向暖流密度大而径向暖流密度小,充液率也相对较大。在这种状况下,带着传热上限通常变成规划重力热管时要思考的一个重要问题。
影响翅片管换热器换热值的因素有哪些
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