轮胎充气时有规范 八点注意事项需要牢记

1.充气时注意安全。随时用气压计检验气压，以免轮胎因充气过度而爆裂。 2.停止行驶后，一定要等轮胎散热后再充气，因为车辆行驶时轮胎温度会升高，影响气压。 3.检验阀门。如果阀门与阀芯配合不均匀，有凸凹现象等缺点，给充气和测量气压带来不便。 4.充气时注意清理。填充的空气不应含有水分和油，以避免内胎橡胶变质和损坏。 5.充气时不可高于标准气压再放气，也不可因为长时间外出无法充气而充气过多。如果超标太多，会造成帘线拉伸过大，下降其强度，影响轮胎寿命。 6.充气前擦净气门上的灰尘，不要松开阀芯。充气后，用肥皂水(或唾液)涂抹气门，检验是否漏气(如果漏气，会产生小气泡)，然后完成气门帽并拧紧，避免沉淀物进入气门。 7.子午线轮胎在充气时，由于结构原因，其下沉和接地面积较大，常被误认为充气不足和充气过度；或者相反，由于其下沉和接地面积大，气压不足时，误认为充足。用标准气压计测量。子午线轮胎的气压应比普通轮胎高0.5-1.5kg/cm2。 8.车载气压计或轮胎车间使用的气压计应定期校准，以确保气压检验的准确性。