汽车上坡为什么要换成低档

汽车上坡换低档的原因是档位越低，驱动轮输出的扭矩越大。汽车的动力是由发动机提供的。而发动机的直接输出转速是通过变速箱调整至轮胎所需的速度。低档是在一定的发动机转速下变速箱的输出功率。汽车上坡时，需要战胜车身在斜坡上的重力和摩擦力。只有牵引力足够大，汽车才不会下滑。所以行驶时需要挂低档，这样速度小，从而获得更大的牵引力。老司机一般会告诉你提前评估好坡的距离，在开坡之前做个预测。当汽车有一定的还没消失的速度惯性时，不仅油耗低，还能平稳地切换到低档位，不至于停在坡上又启动，白白浪费油耗。 汽车排挡的作用： 一档：起步档，汽车起步的档位，不适合连续高速运行。 二、通过街区，主要用于通过道路和处理复杂情况，如通过没有特殊障碍物的急(直角)弯路、人流拥挤的繁忙路段、坡度较大、坑洼不平的路段等。 三档：过渡档，主要用于城市道路低速行驶。加速可以轻松过渡到四档，减速可以轻松降到二档。 四档：行驶档，主要用于长时间高速行驶和经济行驶。大部分车辆的经济车速会出现在四档低速段。 五档：高挡，主要用于高速公路长途行驶。