自力式调节阀的原理故障与排查方法

自力式调节阀是靠管道介质的压力作动力来开启、关闭和调节的阀门。它由一个主阀和连接的导管、针阀、球阀和压力表组成。可根据使用目的和不同功能场所使用。演变为遥控浮球阀、减压阀、缓闭止回阀、减压阀、液压电动控制阀、紧急关闭微调压阀等。

自力式调节阀随着介质液位和压力的变化而动作。由于自力式调节阀的种类很多，可以单独使用，也可以组合使用，使主阀获得水位、水压、流量的独立复合调节功能，但主阀体类似于截止阀。当阀门全开时，自力式调节阀的压力损失比其他阀门大得多。每个氮封阀的开度损失系数越接近全闭状态，其增加的幅度也越大。越大越重要。

当接近圆盘的动作加快时，容易发生水锤冲击。当接近完全关闭时，自力式调节阀动作越慢越好。因此，可以在圆盘上设置节流装置。另外，应尽量避开自力式调节阀的节流和动作部位。设置特小口径节流孔，避免自力式调节阀堵塞，必要时加过滤网，定期维护并设置旁通管路。自力式调节阀分为膜式和活塞式，工作原理相同，两者都在下游压差为动力，由先导阀控制，使隔膜（活塞）液力差动完全由液力自动调节，使主阀瓣全开或全闭或 在电动防爆球阀的调节状态。

自力式调节阀的故障将直接影响开关阀和调节阀的动作。普遍的故障是电磁阀不动作，应从以下几个方面进行排查：

(1)自力式调节阀端子松动或螺纹端子脱落，电磁阀不得通电，可将螺纹端子拧紧。

(2)自力式调节阀线圈烧坏。可以拆掉电磁阀的接线，用万用表测量电动球阀。 如果打开，电磁阀线圈会烧坏。原因是线圈受潮，造成绝缘不良和漏磁，造成线圈电流过大而烧毁。因此，需要避免雨水进入自力式调节阀。另外，弹簧太硬，反作用力太大，线圈匝数太少，吸力不够。使线圈烧坏。紧急处理时，可将线圈上的手动气动截止阀按键从正常运转时的“0\”位置拨到“1\”位置，即可开启阀门。

(3)自力式调节阀卡死。自力式调节阀滑阀套与阀芯的配合间隙很小。通常，它是单件式组件。当机械杂质带入或润滑油太少时，容易卡死，为了停留，可用处理方法将钢丝从头部的小孔中戳出，使其回弹。