文章摘要: 作为公爵系列的中量级杰作,KTMDuke390以独特设计与强劲动力脱颖而出,其373.5cc水冷单缸发动机释放澎湃性能。搭配BYBRE刹车卡钳与博世ABS,制动卓越。此番革新,直面雅马哈R3,彰显KTM性能优化的不凡决心。作为公爵家族的一员,KTMDuke390凭借其独特的设计和
作为公爵系列的中量级杰作,KTMDuke390以独特设计与强劲动力脱颖而出,其373.5cc水冷单缸发动机释放澎湃性能。搭配BYBRE刹车卡钳与博世ABS,制动卓越。此番革新,直面雅马哈R3,彰显KTM性能优化的不凡决心。 作为公爵家族的一员,KTMDuke390凭借其独特的设计和45齿链轮,填补了中量级市场的空白。 KTM重视中级车型,而非简单扩缸,因此开发出一款全新的373.5cc水冷单缸发动机,展现出对这一级别的专注。 2015款的390 DUKE配备了强劲的动力装置,其373.5cc发动机在9500转时可爆发出42PS的最大马力,而扭矩达到35Nm,这得益于7250转的峰值输出。 车辆制动性能同样出色,得益于BYBRE品牌的刹车卡钳,前轮配备300mm碟盘,后轮230mm,辅以博世ABS系统,确保了安全的行驶体验。 此次对离合器的更新无疑是390 DUKE提升市场竞争力的重要举措,它将与雅马哈R3展开直接竞争,展示了KTM在性能优化上的决心。
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