文章摘要： 1、发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不可及时补充；活塞环断裂，刮伤缸壁；2、活塞销环脱落，刮伤缸壁；活塞环因碳卡死在环槽内，失去密封效果；3、活塞销脱落，刮伤气缸壁；气缸进了异物；活塞与缸壁配合间隙过小；4、活塞销总成过紧，造成活塞变形；
1、发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不可及时补充；活塞环断裂，刮伤缸壁；
2、活塞销环脱落，刮伤缸壁；活塞环因碳卡死在环槽内，失去密封效果；
3、活塞销脱落，刮伤气缸壁；气缸进了异物；活塞与缸壁配合间隙过小；
4、活塞销总成过紧，造成活塞变形；活塞热变形严重或烧顶熔化；
5、发动机长时间高速或超负荷运转。
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