文章摘要： 1、极板露出电解质液体表层，电池中的电解质溶液表层过低，使极板上部与空气直接接触，负极会严重氧化；2、汽车在行驶中，由于电解液表层的波动，与极板上部已被氧化的部分接触，会形成大颗粒的硫酸铅层，使极板上部硫化，当极板的剩余部分将承受较大的放电电
1、极板露出电解质液体表层，电池中的电解质溶液表层过低，使极板上部与空气直接接触，负极会严重氧化；
2、汽车在行驶中，由于电解液表层的波动，与极板上部已被氧化的部分接触，会形成大颗粒的硫酸铅层，使极板上部硫化，当极板的剩余部分将承受较大的放电电量，结果造成整个极板硫化；
3、初次或频繁充电不足，未定期充电，或蓄电池电解液密度过高，致使硫酸铅难以溶解。
汽车蓄电池为什么会硫化?
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