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浓缩机的常规检验内容

发布时间:2023-12-09 23:09:09 来源:互联网 分类:工业机械知识

文章摘要: 浓缩机是选矿厂应用环节较多的设备,实际运行中,浓缩机的故障率可达37%,因此日常维护是下降浓缩机故障率的关键。一、浓缩机例行检验日常例行检验是对每台大型设备的检验工作,要求在岗人员了解设备各部件的结构、性能、规格、名称和功能,熟悉设备运行的全

  浓缩机是选矿厂应用环节较多的设备,实际运行中,浓缩机的故障率可达37%,因此日常维护是下降浓缩机故障率的关键。

  一、浓缩机例行检验

  日常例行检验是对每台大型设备的检验工作,要求在岗人员了解设备各部件的结构、性能、规格、名称和功能,熟悉设备运行的全过程,便于实施维修作业。

  1.每天抽查浓缩机各部位螺栓紧固情况,检验有无锈蚀,螺丝是否不足。

  2.检验液压缸有无泄漏;轴承是否变形;齿轮是否断裂,齿轮盘是否断裂或生锈。

  3.检验浓缩机传动链是否紧;耙子是否变形或断裂。

  4.检验油位是否高于油窗中部。如果低于油窗中间,应及时加油。

  5.检验轴承温度,不得高于80℃;电机温度不得高于65℃;混合减速机温度和漏油。

  如在上述日常例行检验中发现严重问题,必须停止处理并向上级报告。

  二、浓缩机机器润滑

  浓缩机润滑管理是关键。浓缩机润滑应准确、合理、及时,每天检验油箱油位,必要时补充,浓缩机不同润滑点使用的润滑油不同,使用的润滑油因季节而异,要注意。

  1.液压马达减速机用油为n150-220工业齿轮油。

  2.减速器使用的机油为n150-460工业齿轮油。

  3.液压站夏季使用N46耐磨液压油,冬季使用N32耐磨液压油。

  注意:每个润滑点的润滑油应在第一次加油操作后一周更换,然后每半年更换一次,每天检验油位,及时补充。

  三、浓缩机定期维护

  1.定期修理紧固件、传动架和滑动至浓缩机水平。

  2.应定期检验旋转耙和提升耙的轨道,确保轨道中点圆的直径偏差为零或小于5毫米,两段轨道接头的顶面在同一平面内(偏差小于0.5毫米,两端轨道粗糙度小于1.5毫米)。

  3.定期检验支承辊、滚柱轴承和传动齿轮的磨损情况,必要时更换表层或直接更换。

  4.定期检验浓缩机浆管、弯头、中间筒、槽架、传动架、耙架等,并及时更换或修理损坏的零件。

  5.定期检验运行电机电流表的变化。如有较大变化,请及时检验各部件运行情况。


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