文章摘要： 明X-NV底盘采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂形式。其实开起来还是有点德国味的。整体感觉会紧绷，整体性好。而且悬架的横向支撑也会让你在过弯时有很好的信心，这在全电动SUV中还是不多见的。不过因为后悬挂是扭力梁，所以舒适性稍差，轻微的颠簸处理的还不错。不
明X-NV底盘采用前麦弗逊后扭力梁的悬挂形式。其实开起来还是有点德国味的。整体感觉会紧绷，整体性好。而且悬架的横向支撑也会让你在过弯时有很好的信心，这在全电动SUV中还是不多见的。 不过因为后悬挂是扭力梁，所以舒适性稍差，轻微的颠簸处理的还不错。不过在通过一些大减速带的时候，还是有一点硬邦邦的感觉，后面车辆上下震动有点太大，所以还是有一定的提升空间。
思铭X-NV底盘悬架怎么样？滤震性怎么样？
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