起亚Sorento的2021年最新发动机是265马力的动力源

2021是索伦托的第二款电气化变体(第一款是传统混合动力汽车)，它将涡轮增压1.6升T-GDi发动机与高输出电机相结合。配合大容量电池组，可以完成全功率跳闸。 内燃部件由1.6升涡轮增压发动机提供，可产生180马力和265牛米的扭矩——这本身就非常强大。然而，对于一台66.9千瓦(约91马力)和304牛米扭矩的电机，索兰托||PHEV产生的总功率是265马力和350牛米。动力通过六速自动变速器传递到所有四个车轮。 起亚尚未发布索兰托PHEV的全电动系列，但他们非常有信心，它可以仅靠电力完成短途驾驶。 在外部，索兰托插电式混合动力车型保留了与其他车型相同的现代设计，唯一的区别是“eco Plug-in”徽章和后部充电口。 到目前为止，起亚已经承诺首先在欧洲销售插电式版本，其他市场也会跟进。