上海液压站厂家带您了解：引起液压站系统污染的几个方面

可以理解，液压站系统中70-80％的常见故障是由耐磨液压油物质的破坏引起的。由此可见，液压物质的洁净度对液压设备和液压站系统的可执行性和使用年限具有重要的危害。那么，破坏液压材料的原因是什么？下面上海液压站厂家将与您谈谈液压系统损坏的根本原因：

上海液压站厂家告诉您新油出厂后，由于密封，物流，运输，存储和加注等系统中的重要环节，当消费者使用液压油时，不再对其进行清理。上海液压站厂家告诉您对购买的用于工程机械设备的液压站系统的桶装新油的损坏程度进行的抽样检验表明，液压油的损坏程度达到了NAS12。

上海液压站厂家告诉您诸如泵，阀门，管道，橡胶软管及其汽车油箱之类的液压组件在生产和加工，安装，包装，存储和物流运输中包含残留物，例如金属材料切割，焊缝和沙尘。密封剂等。这些污染物残留在元件的内壁上，清洗后很难从元件内部清除。

实际上，在对液压泵进行大修，工厂测试和清理后，液压泵的镗孔表层与机油端口的接合处会出现大小不一的金属毛刺和细屑。上海液压站厂家告诉您这些细屑伴随着液压泵的运行。它被带到系统中，造成常见故障，例如损坏，阻塞和夹紧系统中的组件。

上海液压站厂家告诉您包括在液压站系统运行期间由组件的运动形成的磨损碎片，管道中的锈和薄片以及由液压油的氧化和分解形成的细颗粒。这些颗粒直接进入液压系统，可能引起诸如阀停滞，阀堵塞，油道刮擦和油膜损坏等问题，并危及液压站系统的运行可靠性。

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