桥梁爆破拆除：桥梁爆破拆除原理

一、桥梁爆破拆除原理

n桥根据受力情况分为梁桥、拱桥、刚构桥、悬索桥和组合体系桥。

n分为木桥、石桥（石桥、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥等。

n桥梁拆除爆破应遵循的原则是:根据其结构受力和环境条件，由失稳原理确定爆破拆除总体方案，根据结构和材料特性确定施工工艺。

二、桥梁爆破拆除施工技术的挑选

①优先考虑能在陆地和桥面工作的施工方案。

②尽可能创造条件，一次性完成水上水下所有布孔和爆破作业。

③对于箱型结构，可挑选水压爆破，有效控制打捞成本。

④对于钢结构与混凝土结构的组合桥梁体系，应优先考虑混凝土结构的爆破解体，以提高工艺可靠性和运行安全性。

⑤由于桥梁跨度大，爆点多，网络布置要简单可靠。

三、拱桥梁爆破拆除

拱桥的受力特色是:在竖向荷载作用下，拱的两端不仅有竖向反力，还有水平反力。设计合理的拱轴主要受压，弯矩和剪力较小。因此，爆破拆除的要点是破坏拱轴，释放支撑。

通常桥梁爆破拆除的构件有很多架空面，很难保护。为了避免飞石造成的破坏，平均炸药消耗量的Q值小于其他爆破。

四、梁桥梁爆破拆除

通常情况下，在竖向荷载的作用下，桥梁只产生竖向反作用力。比如简支梁桥只需要爆破拆除桥墩，梁体可以根据环境要求进行爆破解体或机械破碎。对于梁墩刚性连接的连续刚构桥，应根据具体情况同时对梁墩进行爆破拆除，以方便爆破清渣作业。因此，爆破拆除的要点是：破坏桥墩支撑体系，辅以横梁解体。

五、斜拉桥和悬索桥梁爆破拆除

斜拉桥和悬索桥的特色是用固定在索塔上的斜拉索或主缆支撑梁跨。梁就像一个多跨弹性支撑梁。梁中的弯矩与桥梁的跨度无关，而是与缆索或吊索之间的间距有关。这种桥通常建在跨度很大的宽阔河流上。由于索塔通常是高层结构，希望在爆破拆除时有明确的定向效果，便于爆破后的打捞。所以，综上所述，拆除的要点我们要知道，是以定向爆破塔为主，兼顾梁体破碎爆破。