文章摘要: 可能有些车主在将车熄火后会听到车底传来“啪啪啪”的声音,其实就是位于车辆底盘尾部的三元催化器。其工作温度接近1000摄氏度,熄火后内部金属部件便会发生热胀冷缩,并伴有一些啪啪啪的声响。现在让我来为你提供关于“车子熄火后发动机还响怎么回事”的相关内容
可能有些车主在将车熄火后会听到车底传来“啪啪啪”的声音,其实就是位于车辆底盘尾部的三元催化器。其工作温度接近1000摄氏度,熄火后内部金属部件便会发生热胀冷缩,并伴有一些啪啪啪的声响。现在让我来为你提供关于“车子熄火后发动机还响怎么回事”的相关内容,请看以下相关内容: 1、水温过高。发动机的散热风扇会自动降温,水温降下来后就不转了。如果经常发生此现象,要检验下是否发动机冷却水不够了,或者其他原因造成发动机温度过高。 2、飞车。就是真的发动机熄不了火,活塞,曲轴仍然在转动。从故障现象判断不像此故障,因为还能重新发动,否则会起动机会打齿的,能听到明显响声。 3、因为汽车工作时会把汽油燃烧,经过复杂的化学反应,一部分能量变成热能,通过排气系统排出去,而消声器基本处于这个系统的尾端,它的作用是把排气的噪音减小,消声器工作时要承受热气流的冲击,自然会发热,停车后由于热胀冷缩就会发出响声,有时响声会比较大,都属于正常现象。
车子熄火后发动机还响怎么回事
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