格莱圈和斯特封的区别

　　斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。O型圈为施力元件,提供足够的密封力，并对聚四氟乙烯圈起补偿作用。适用于液压缸活塞杆用密封。 斯特封为单作用密封，分为活塞用斯特封和活塞杆用斯特封。斯特封具有摩擦力低,无爬行,启动力小,耐高压，沟槽结构简单等优点。

　　格莱圈和斯特封最根本的区别在于，斯特封是单作用密封圈，只能单向密封压力;格构环是双作用密封，可以密封两个方向的压力;

　　格莱圈的工作条件是:

　　工作压力:0-40 MPa;

　　往复速度:小于5m/s;

　　工作温度:材料为丁腈橡胶时为-35~+120度，材料为FKM时为-20~+200度;

　　工作介质:液压油、气体和水;

　　了解了工作条件之后，再来说说下面的安装步骤:

　　避免损坏密封唇，否则在投入使用前会造成泄漏。安装时要特别注意。

　　1.根据安装的具体要求，锐边需要去毛刺和倒圆，并倒角。

　　2.螺纹、导环槽等。应覆盖，因为辽宁舰不可通过槽，洞和粗糙的表层。

　　3.必须小心缓慢地清除灰尘、污渍、碎屑和其他异物。

　　4.缸筒、活塞、活塞杆和密封件在安装前应涂上油脂，并考虑与密封介质的匹配。

　　5.在热油或热水中(约80℃-120℃)，旱冰圈会很容易膨胀并恢复原状。

　　6.在使用工具进行安装时，需要使用没有任何尖角的软质材料(如聚酰胺)制成。