发动机敲缸用大修吗

发动机爆震非必大修之兆，其因或源于活塞气缸间隙大、大修后活塞异常、连杆弯曲等。日常维护机油滤清器更换不可少，半年至万公里一换为宜。机油挑选需依发动机类型，自然吸气与涡轮增压各有适配，确保引擎长效运行。 无需担心，发动机出现爆震现象并不总是需要大修。爆震问题可能源于以下几个因素： 首先，活塞与气缸之间的间隙过大，造成不稳定的工作条件；其次，发动机在大修后可能出现活塞位置异常或变形，影响正常运行；还有可能连杆出现弯曲或扭曲，这也可能是引发爆震的原因之一。 对于机动车发动机的日常维护，主要任务是定期更换机油和机油滤清器。一般建议每半年或每行驶5000-10000公里进行一次更换，以确保引擎的顺畅运行和延长使用年限。  挑选适合机动车的机油，需要根据发动机的类型来进行。如果你的车辆搭载的是自然吸气发动机，可以考虑使用矿物油、半合成机油或全合成机油，它们能提供基本的保护。而涡轮增压发动机则需要更高性能的机油，推荐使用全合成机油或半合成机油，以满足其对保护和耐用性的需求。