文章摘要: 混合比是指雾化燃料与空气的比例,两者的混合物称为可燃混合气。可燃混合气的浓度会影响车辆的性能,所以混合气过浓和过浓的区别在于,混合气过浓时,车辆尾气排放会增加,节气门开度会变小,产生真空。在排气时,废气会被吸回到进气管中,使进气管中的氧气量
混合比是指雾化燃料与空气的比例,两者的混合物称为可燃混合气。可燃混合气的浓度会影响车辆的性能,所以混合气过浓和过浓的区别在于,混合气过浓时,车辆尾气排放会增加,节气门开度会变小,产生真空。在排气时,废气会被吸回到进气管中,使进气管中的氧气量进一步减少,使混合气不可得到有效、完全的燃烧,产生车辆动力下降、积碳、油耗增加等不良反应。 混合气过稀:混合气过稀会出现发动机怠速不稳、加速无力、换挡突然等现象,尤其是在中低转速时,车辆的低扭矩性能会明显恶化。混合气过稀可能是由于喷油器堵塞或ECU喷射策略不当造成的。具体解决办法只能根据实际情况来判断。 汽车的混合比例是多少?理论上讲,柴油的燃空比是14.3:1,汽油是14.7:1,但实际操作中,这种理想的效果是达不到的。所以我们车辆的空燃比一般控制在15:1或者16:1左右。当车辆的冷发动机启动时,它需要浓混合气。 一般空燃比不可高于6:1,否则发动机会熄火。有必要清洗喷油器吗?这是必要的。车辆在长期使用过程当中,积碳问题逐渐隐现。发动机积碳的原因很简单,就是燃料中的不饱和烯烃和胶质是一种高温下的燃烧产物。当这种物质在喷嘴上堆积时,会影响喷雾角度不佳、雾化不良的现象,严重时甚至会造成喷嘴堵塞。因此,有必要清理喷嘴。
混合气比例是多少
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