文章摘要: 柴油机排气管变红的主要原因有:1.空气滤清器堵塞:进气量不足,燃烧不良;解决方法:清理空气滤芯;2.喷油过量:燃烧不完全,直到排气管还在燃烧;解决方法:更换喷油器;3.供油时间晚:燃烧滞后,直到排气管还在燃烧;解决方法:将高压油管连接到机油泵上,
柴油机排气管变红的主要原因有: 1.空气滤清器堵塞:进气量不足,燃烧不良; 解决方法:清理空气滤芯; 2.喷油过量:燃烧不完全,直到排气管还在燃烧; 解决方法:更换喷油器; 3.供油时间晚:燃烧滞后,直到排气管还在燃烧; 解决方法:将高压油管连接到机油泵上,转动飞轮,当飞轮上的供油管路与水箱上的管路对准时,观察油管是否喷油。如果供油时间早,则增加油泵垫片,如果晚,则减少垫片。 4.喷油器雾化不良:燃烧不完全,排气管燃烧。 解决方法:更换注射器雾化器。 简介:柴油机是以柴油为燃料的内燃机。属于压燃式发动机。 原理:柴油机工作时,吸入柴油机气缸内的空气受到活塞运动的高度压缩,达到500-700的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合物,自动点燃燃烧。释放的能量作用于活塞顶面,推动活塞,并通过连杆和曲轴将其转化为旋转的机械功。
柴油机排气管发红是什么原因
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