文章摘要: 上坡时,汽车需要对车轮施加较大的扭矩,因此上坡时需要挂入低档。如果遇到一些陡坡,可以用1档或者2档,自动换到P档、D档或者L1档、L2档。这时候如果车轮上的扭矩很大,前轮就非常容易突破抓地力极限而打滑。如果出现这种情况,就需要下降作用在前轮上的扭矩
上坡时,汽车需要对车轮施加较大的扭矩,因此上坡时需要挂入低档。如果遇到一些陡坡,可以用1档或者2档,自动换到P档、D档或者L1档、L2档。 这时候如果车轮上的扭矩很大,前轮就非常容易突破抓地力极限而打滑。如果出现这种情况,就需要下降作用在前轮上的扭矩,可以挂2档或3档爬坡。 1.大坡,大坡的坡度应该比较大,属于比较陡的坡。这时候就需要挑选小挡位,无论是二挡还是一挡都可以帮助我们顺利上坡。 2.中等坡度。一般来说,坡度不大的中坡首选三档,特殊情况可挑选二档。另外,离合器和油门要配合好。 3.小坡度。坡度较小时,挑选四档可以轻松上坡。
上坡用几档比不错
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