万向传动装置的作用

万向传动装置用于连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，保证即使两轴之间的夹角和距离频繁变化，仍能可靠地传递动力。 万向传动可分为以下两种类型，即： 1.闭式万向传动装置：采用单万向节，传动轴封装在套筒内，通过球节与车架连接，并与驱动桥固定连接；它的最大特色是驱动壳体作为推力管来传递汽车的纵向力，从而传动轴的壳体在悬架系统中起着纵向摆臂和导向机构的作用。 2.开放式万向传动：结构简单，重量轻。开放式通用变速器广泛应用于现代汽车。万向传动是用来在工作过程当中相对位置不断变化的两轴之间传递动力的装置。它的作用是将不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴连接起来，保证即使在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。