55的胎厚可以换60的吗?

55也可以换60的。区别在于60的扁平率较高，高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。 50的轮胎厚度可以改成60。不同的是60的平比更高。扁平率高的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对舒适，但路感差，转弯时侧向阻力弱。 升级轮胎型号，需要牢记一个重要的数据范围，即新旧轮胎的直径偏差值要控制在正负3%以内。如果高于这个范围，车辆的操控性会下降，制动距离会变长，车辆前轮转弯时会与轮拱摩擦，产生异响。 实际上，轮胎升级就是升级轮胎的胎面宽度，增加或减少轮胎的扁平率。增加轮胎的胎面宽度改善了轮胎和路面之间的接触表层，这改善了车辆的操控性。尤其是车辆过弯时，轮胎可以提供更好的抓地力，车辆过弯时会更稳，但油耗也会增加。 说白了，轮胎的扁平率就是胎壁的厚度。因为胎壁是可以变形的，所以车辆过坑或者减速带的时候，可以通过变形吸收一些抖动。扁平率越大，车辆的舒适性越好。但是操控性会下降。反之，舒适性下降，但操控性提高。