文章摘要: 在贵州高原的深处,一个农业大省寻求工业转型的征途上,安顺市因历史与地理的巧合,成为了贵州云雀汽车制造厂的摇篮。昔日飞机制造的重地,今朝汽车工业的新星,云雀携手富士重工,在政策东风下,共绘微车市场新篇章。在中国的贵州,一个农业大省的腹地,经济
在贵州高原的深处,一个农业大省寻求工业转型的征途上,安顺市因历史与地理的巧合,成为了贵州云雀汽车制造厂的摇篮。昔日飞机制造的重地,今朝汽车工业的新星,云雀携手富士重工,在政策东风下,共绘微车市场新篇章。 在中国的贵州,一个农业大省的腹地,经济基础相对薄弱,位于高原地带。 当时的贵州省工业基础尚不发达,政府为提升经济水平,积极寻求发展策略。其中,安顺市因其独特的地理位置和历史背景,被选为贵州云雀汽车制造厂的选址地,与省会贵阳之间距离约两小时车程。 这个地区曾是国家三线工程的011基地,曾是双阳飞机制造厂的所在地,为了适应新的工业需求,原有的飞机场被改造为专为汽车生产的大型厂房,并扩展了跑道设施。 1989年,贵州云雀引入日本富士重工的技术,共同开发出了微型轿车,即“贵航”牌,后改名为“云雀”,彰显了其与富士重工的合作精神。 同年,国家出台政策明确了汽车产业的布局,云雀作为“两微”之一获得了特殊地位,与长安奥拓共同构成了微车市场的代表。政策的扶持为云雀的诞生和发展提供了强有力的支持,使其在市场中占据了一席之地。
云雀汽车是哪里生产的
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