文章摘要: 在中国,汽车改装分为专业创新与个性化调整两类,均需遵循严格规定。批量改装需型号认证并申请目录,而个性改装则需向车管所提交申请,经审批后方可实施,确保改装合法合规,保障道路安全与车辆性能。当一辆已注册的汽车进行改装时,必须向对应的车辆管理部门
在中国,汽车改装分为专业创新与个性化调整两类,均需遵循严格规定。批量改装需型号认证并申请目录,而个性改装则需向车管所提交申请,经审批后方可实施,确保改装合法合规,保障道路安全与车辆性能。 当一辆已注册的汽车进行改装时,必须向对应的车辆管理部门提交相关报告。以下是针对此流程的详细阐述: 在中国,汽车改装主要分为两种类型:一是专业机构针对国家认可的标准,对发动机、底盘或整体结构进行创新设计,创造出不同于原厂的新型车辆;二是对于持有车牌的车辆,它们在原车基础上进行技术革新,用于特定的试验或使用目的,统称为改装车。 对于批量改装,以往的法规要求进行型号认证,并根据《全国汽车、民用改装车、摩托车生产公司及产品目录管理暂行规定》提交目录申请。在进行有牌照车辆的改装时,务必向车辆登记所在地的车管所提交改装申请,并确保改装技术方案经过车管所的审批后方可进行。
改装小包围需要申请吗?
本文由入驻排行8资讯专栏的作者撰写或者网上转载,观点仅代表作者本人,不代表排行8立场。不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 paihang8kefu@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
上一篇:吉普牧马人百公里油耗
下一篇:轮胎断了一根钢丝有没有影响