d档停车严重抖动

这可能是发动机机脚垫或变速箱机脚垫损坏造成的，车友们可以去检验一下然后更换机脚垫。发动机和变速箱都是有机脚垫的，机脚垫可以保护发动机与变速箱，并且可以避免震动直接传递到车身上。机脚垫一般是橡胶的，橡胶长时间使用会老化变硬，这样发动机或变速箱在运行时产生的震动会直接传递到车身上。车友们在平时等红灯停车 D档驻车抖动严重的解决方案： 1.更换机器脚垫。如果脚垫老化，发动机的振动会传递到驾驶室； 2.更换变速箱的脚垫。当车辆处于D档时，变速箱将与发动机相连。此时，如果变速箱的脚垫老化，车辆的震动会变得非常大。 3.更换变速器油。使用一段时间后，变速箱内的油会变得非常粘稠，润滑能力的丧失会造成变速箱内部运动阻力增大，产生抖动。 汽车在D档时振动严重，往往是变速箱出现问题，如变速箱油量不足或油质不好；变速器轴承磨损、松动或损坏；弯曲传动轴；齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落、齿断裂或修复装配错位；换档杆和拨叉槽松动。齿轮异响通常是由变速器油位过低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。 当啮合间隙过大时，主动齿轮在转动时会与从动齿轮发生碰撞，这种情况通常会随着变速器温度的升高而越来越严重。啮合间隙过小时，异响通常是连续的，有的均匀，有的不均匀。车速越快，噪音越严重，变速箱润滑油经常过热。 另外，自动挡汽车的低速传动几乎都是液力传动，而不是齿轮传动。早上第一次挂档的时候，由于车子一夜没动，变速箱的齿轮油粘稠，传动部分明显从发动机接受动力，所以车子会有明显的抖动。汽车一旦跑偏，变速箱内的齿轮油温度升高，变稀，密度变小。这时候车挂d档就不会抖了。