文章摘要: 1.当啮合间隙过大、换挡减速或车速急剧变化时,车身后部有“咔嗒、咔嗒”的声音。大部分原因是圆锥主动与从动齿轮、圆柱主动与从动齿轮、行星齿轮与半轴齿轮、半轴齿轮键槽与半轴齿轮花键齿的啮合间隙过大。调整间隙或更换相关零件;2.如果啮合间隙过小,油门踏
1.当啮合间隙过大、换挡减速或车速急剧变化时,车身后部有“咔嗒、咔嗒”的声音。大部分原因是圆锥主动与从动齿轮、圆柱主动与从动齿轮、行星齿轮与半轴齿轮、半轴齿轮键槽与半轴齿轮花键齿的啮合间隙过大。调整间隙或更换相关零件;
2.如果啮合间隙过小,油门踏板加速或松开后,车尾会有持续的“咝咝”声,并伴有发热,这多是由于啮合间隙过小或齿轮啮合不良造成的;由于润滑油不足,润滑不良也会出现上述类似现象。换油或调整间隙;
3.半轴和轴套的噪音。半轴或轴套弯曲,相互碰撞时,车辆行驶时会出现‘用力咬,用力咬’的间歇性声音;如果摩擦严重;它变成了“咕鲁,咕鲁”的撞击声。你需要更换相关零件或者去维修店维修。
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