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便携式柴油发电机组—简单介绍冷却系统

    无论什么便携式都缺少不了冷却系统，要知道冷却系统的作用是保证柴油机各运动部件、少部分固定部件和润滑油在正常温度（80℃左右）下工作。如果柴油机温度过高，会减少燃烧室内部的充气系数，使柴油机工作粗暴，功率降低，耗油量增大。而且水温温度过高还会使润滑油的黏度下降并大量烧损和氧化，加剧运动部件的磨损。柴油机温度过低，会使喷油器喷入燃烧室的柴油不能很好地雾化和燃烧，产生的热能减少，并且大部分热量被带走，致使柴油机功率降低，耗油量增加。所以，柴油机内部的冷却水应控制在一个适合柴油机工作的温度范围内。
便携式冷却系统水温过高的主要因素有很多，比如冷却水量不足、个别接口部位有漏水现象、机体内部水道及散热器水管有堵塞现象、风扇皮带过松和节温器损坏等。而造成水温过低的主要因素一般是由于在寒冷季节节温器失灵所造成的。
    要注意的是在进行中修或大修时，维修人员一定要仔细清除机体内部的水道、汽缸盖内部的水道及散热器水管内部的水垢，同时还应对散热器、水泵、节温器和风扇进行严格的检修。